问界、宝马、奔驰绑在一起 豪华车的玩法变了

问界这回和宝马、奔驰坐到了一张桌子上。

日前，问界入股逸安启通过欧盟审批。交易完成后，问界、宝马、奔驰将各持逸安启33.3%股份。三方合力，为用户带来便捷、安心且可持续的豪华充电体验。

比起“又多了一张充电网络”，更值得说的是“对等”二字。逸安启原本是宝马和奔驰各出一半搭起来的局，如今问界以同等股比加入，三家平分股权、共同决策。这样的合作结构，以往并不多见。

对等的位置，靠的是硬成绩。2025年问界全系交付超42万辆，是国内销量最高的中国豪华品牌。问界M9全系累计交付突破30万台，全新一代M9上市后已连续两个月领跑50万级市场。

品牌价值同样有数可依。今年4月发布的Brand Finance《2026全球汽车品牌价值100强》中，问界首次上榜就以品牌价值34.48亿美元，位居中国豪华汽车品牌第一，也是全球豪华TOP10中唯一的中国品牌。

对车主来说，变化也很实在。逸安启目前有近600座超充站、近3200根桩，覆盖40座核心城市；二代液冷桩最大充电功率800kW，充电10分钟可补充370公里续航。这张网面向所有品牌开放，问界与宝马、奔驰的认证车主还能享受预约充电、功率优先分配等专属权益。

所以这桩交易真正的看点，从来不止于超充。它更像一个信号，中国高端品牌正从当年的追赶者，变成能与国际巨头同桌议事的一方。这条路，问界走得越来越稳。