汽车轮胎打气多少胎压合适？一篇文章告诉你

汽车轮胎的气压到底打多少合适呢？

网传：“胎压2.5，走路稳如虎；胎压3.0，省油又快速；胎压3.5，不是撞车就是路虎。”

只要你把汽车开到汽修厂或保养店，他们统一给汽车充气到2.5bar，

那2.5bar到底是高了还是低了？

其实每辆汽车要求的胎压并不一样，具体胎压标准要根据汽车重量和载重来决定。

车友们先帮忙点个赞！

一篇文章让你搞清楚自己爱车轮胎的胎压充气多少合适？

像传统的燃油汽车，一般都只建议充气到2.3bar或2.4bar，

而新能源电动汽车因为有电池会更重，所以建议的胎压是2.7bar或2.8bar。

另外，汽车的载重不同，对胎压的要求也不同，

如上图大众朗逸汽车上只有驾驶员一人时，就建议胎压打到2.2bar，如果是五人满载的情况，前轮胎压得2.2bar，后轮胎压得2.8bar，那么这个应该怎么给轮胎打气？难道平时一个人开车就打到2.2bar？，多坐几个人的话先把胎压打到2.8bar？不拉人的时候再把气给放到2.2bar吗？

当然不是，就建议按照汽车的满载情况再加0.1bar或0.2bar左右，

这个标准一般在驾驶位B柱或油箱盖里面就可以看到。

轮胎都会有一个自然漏气的过程，每月漏气量在0.02bar~007bar之间。

具体漏气多少由轮胎的材质和新旧程度决定，平均一个月漏气0.04bar,多打的那0.1bar或0.2bar，能让你的轮胎多坚持三四个月不会低胎压，不用经常去打气。

汽车轮胎胎压高了会怎么样？

胎压高一点的轮胎会更硬，虽然会更省油，但同时舒适性和抓地力会差一点，轮胎的弹跳力会更好，此外还会导致刹车距离更长，湿滑路面也会相对更打滑，但高那么1bar或2bar影响根本不大。

汽车轮胎胎压低了会怎么样？

但反过来，如果低胎压那么问题可就严重了，低胎压的危害远高于高胎压，当轮胎胎压过低，轮胎会明显变软，不仅会导致油耗升高，汽车的转向能力还会变差，最关键的是有极大的爆胎风险，轮胎变软后与地面的接触面积就会增大，汽车行驶过程中摩擦频率和强度大幅增加，导致轮胎内部气压和温度异常升高，并且胎压过低时，轮胎变形严重，原本主要起支撑和缓冲作用的胎壁，此时承受的压力和弯折程度远超正常状态，要知道胎壁比胎面更薄且质地更软，在反复的过度弯折与摩擦作用下，胎面极易受损，一旦胎壁的结构强度被破坏，如果再跑一跑高速那分分钟就会爆胎。

所以轮胎的胎压能高不能低，但太高也不行，车友们你学会了吗？

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