好车不怕晚！三大“BBA”纯电旅行车已在路上，看着都很帅！

市场竞争加剧的后果就是，各种小众市场也开始变得热闹起来，比如曾经少有人关注的方盒子、旅行车，就是案例。尤其是旅行车，今年可以说是迎来了爆发式上新，多家车企都带来了新能源旅行车，但我个人还是觉得“好车不怕晚”，各位瓦罐迷可以再等等，接下来给大家盘点的3款纯电瓦罐，就分别来自BBA三大豪华品牌，都是值得一等的！

No.1：奥迪A6 Avant e-tron

奥迪A6 Avant e-tron其实早在几年前就已经进行过亮相，未来预计会被一汽奥迪引进，在国内旅行车发展迅速的情况下，它大概率会加快上市节奏。新车基于最新的PPE纯电平台打造，采用800V架构，动力上参考奥迪A6L e-tron，该车搭载的是弗迪或宁德时代的电池，纯电续航里程最长达到了815km，同时它的最大充电功率会达到270kW，10分钟可以补能310km续航。

新车颜值相当高，整体是奥迪最新的设计语言，车头是六边形封闭格栅，中间融入品牌LOGO，搭配动感十足的包围，以及修长的旅行车比例，很好地凸显了车辆的流线轮廓。另外诸如贯穿式尾灯、数字OLED技术等，也都会出现在它身上，对于奥迪品牌的爱好者来说，肯定有更强的吸引力。

No.2：宝马 i3 Touring

目前全新一代宝马i3已经亮相国内市场，而它的旅行版本宝马 i3 Touring，此前也已经曝光了谍照。造型上它延续了全新i3的新世代设计语言，车头是全新轮廓和大灯组，辨识度非常高。值得一提的是，这套设计语言放在宝马 i3 Touring身上，相对于燃油版的3系旅行车更好看，整体轮廓更像溜背轿跑，这是目前业内旅行车很少见的设计。

宝马 i3 Touring预计也会和全新i3一样，采用宝马最新的全景iDrive座舱，并配备视平线全景显示系统。而动力上，宝马 i3 Touring大概率会向全新i3看齐，作为参考，全新i3采用800V高压平台架构，搭载了第六代eDrive电驱系统，零百加速4.7秒；同时它也搭载了108kWh的电池组，纯电续航里程超过900km，极具竞争力。

No.3：全新奔驰CLA Shooting Brake

奔驰方面，其实全新奔驰CLA Shooting Brake在去年慕尼黑车展上就已经发布，只是引入国内的节奏偏慢。新车采用了奔驰最新设计语言，大灯加入了三叉星辉样式的LED日行灯，并配备贯穿式灯组，搭配溜背轿跑车顶造型，运动感很强。不过值得一提的是，新车使用了隐藏式车门把手，未来如果入华有可能会进行改变。

动力上，全新奔驰CLA Shooting Brake采用800V平台打造，单电机版本最大功率200kW，最高时速可达200km/h。同时，新车的WLTP续航里程达到761km，10分钟可以充电310km续航，效率还是很高。另外，全新奔驰CLA Shooting Brake的AMG版本此前也已经进行了曝光，该车将会搭载三电机版本，主打高性能，也是十分值得期待的选项。

写在最后：

相对于国内快速迭代或上市的新能源旅行车，以上三款来自BBA豪华品牌的新车，确实在节奏上有些慢，但对于它们来说，豪华品牌拥有的底蕴、调校等，我认为依旧是值得期待的方面。更何况来得晚其实也不是坏事，当国产新能源旅行车价格进一步卷起来之后，它们如果还想在中国市场有所作为的话，肯定会在价格上做出让步，这反倒让人更加期待了，你们说呢？