跑车也疯狂，7 款赛级超跑发布，哪款才是梦中情车？

刚进入6月份，还没从车企销量数据的热议中回过神来，车圈又传来新消息。有超过7款跑车集中发布，分别是2027款丰田GR86、布加迪 W16 Mistral定制版、Venuum 法拉利Luce改装版、AC Cobra GT Coupe硬顶跑车、GRMN卡罗拉、玛莎拉蒂 涂装特别版、迈凯伦 Artura 1000GP 限量版，哪款是你的梦中情车，一起欣赏一下吧！

1，2027款丰田GR86

新车日前迎来正式发布，该车并非大换代产品，而是二代车型的第五年版本。新车外观并未进行全面更新，而是延续在售车型外观，对细节和配置进行了升级。新车依然延续在售车型低趴跑车比例，车头配备大尺寸中网，内置熏黑蜂窝格栅，分体大灯造型犀利，侧导风槽与突出前铲更显运动。车身侧面线条流畅，新增全新纯灰车身配色，质感更为沉稳，熏黑轮毂配备红色刹车卡钳，尾部配大扰流板，依然有着强悍造型。

新车内饰保持原有设计，细节进行部分优化，内饰新增红色元素，在座椅、饰板以及地毯等处加入红色点缀，依然配备液晶仪表和中触屏，座舱内饰细节更加精致。驾驶体验上，针对油门、换挡杆、变速箱等进行优化标定，驾驶体验感更好。新车依然采用燃油动力，搭载峰值231马力 2.4L自吸发动机，提供6速手动或6速自动两种变速箱，采用后驱方式，零百加速最快6.1秒。

2，布加迪 W16 Mistral “Le Retour du Jeune Prince”定制版

布加迪在6月2日正式发布了新车官图，该车由Sur Mesure高端定制部门打造，并命名为W16 Mistral"Le Retour du Jeune Prince"（小王子归来）。这台全球唯一的孤品车型，受一位续写《小王子》故事的作家委托定制，项目早在2023年10月便于法国莫尔塞姆工厂启动，耗时数月精心打磨，旨在将经典文学意象与顶级机械工艺融为一体。外观上，新车更加收敛色，采用专属铜青铜金属漆，车身侧面、后翼子板及尾翼上部由工匠手工绘制银色星辰图案，多层工艺嵌入漆面；保留标志性中网，内置熏黑网格格栅，中央圆标镶金边，刹车卡钳与轮圈EB徽标均为古铜配色。后扰流板底面隐藏着手绘的《小王子》人物图案，仅在尾翼升起时才完整呈现。

座舱内部同样加入《小王子》主题，选用金土米色与沉木棕双色定制真皮包覆，门板皮革、座椅头枕上手工刺绣圆月与星轨纹样，中控台点缀细碎星型装饰。换挡杆内部嵌入纯银玫瑰雕塑，致敬原著中小王子守护玫瑰的经典意象。发动机舱盖内的W16缸体表面还镌刻着《小王子》各经典角色浮雕。新车沿用W16 Mistral标准架构，搭载8.0L W16汽油发动机，峰值功率达1600马力，匹配7速双离合变速箱与全时四驱系统，零百加速约2.4至2.5秒。

3，Venuum 法拉利Luce改装版

新车渲染图日前正式发布，该车是由改装厂商Venuum倾力打造，这是一家总部位于阿联酋的海外改装公司，专注改装法拉利、劳斯莱斯等品牌。作为了解，Luce是法拉利刚刚发布的首款纯电跑车，由前苹果设计师Jony Ive操刀设计，外观还被法拉利前CEO嘲讽，认为应该去掉法拉利车标。改装版围绕Luce设计了一套激进的碳纤维外观升级方案：前脸新增碳纤维前铲，前后轮眉外扩并搭配碳纤维侧裙，前车门出风口同样改用碳纤维材质；车尾后轮眉同步外扩，加装固定式碳纤维扰流板与造型夸张的后扩散器，运动氛围拉满。然而这套改装发布后争议不断，不少网友感慨，越来越不像法拉利了，反而神似国产领克03，被戏称为"法拉克"。但不难看出，针对车长达5026mm的Luce车型，改装厂还是想通过改装套件试图找回这台纯电车型的"法拉利感"。

Luce

改装车型的内饰细节尚未公布，预计主题依然延续Luce设计风格，同时增加其运动化改装。作为了解，Luce采用800V高压纯电驱动，搭载四台完全独立的电动引擎，综合输出功率达772千瓦，配备122千瓦时容量电池组，WLTP工况续航约530公里，并开发了真实声浪系统，以重现法拉利的超跑听觉灵魂。改装后，预计改装版将保持其主要的动力配置，并对其性能做细微优化，以释放更多潜能。

4，AC Cobra GT Coupe硬顶跑车

英国百年车厂AC Cars在品牌125周年庆典上，正式发布了AC Cobra GT Coupe。该车以1964年征战勒芒的AC A98 Coupe赛车为设计蓝本，首次为经典Cobra家族赋予固定式硬顶车身，是旗下首款量产硬顶跑车，填补了车系长期只有敞篷版本的空白。新车外观完整保留了Cobra家族的经典设计，包括圆形前后大灯、修长发动机舱、靠后的驾驶舱布局、肌肉感十足的后轮拱、Kammtail卡姆式车尾，以及采用碳纤维材质打造的固定硬顶。新车车长达到4225mm，采用碳纤维车身+铝合金框架结构，让车身重量更轻，硬顶结构让侧面线条更加连贯完整，尾部气动效率也因固定车顶而进一步优化。

新车座舱细节此次并未公布，预计融合经典机械仪表与现代数字显示，保留大量实体按键与金属拨杆开关，高级真皮、铝合金饰板与碳纤维材料的组合营造出浓郁的机械质感，且支持高度客制化。新车搭载福特5.0L V8自吸发动机，提供三种调校版本：自吸版可迸发450马力功率，机械增压版峰值功率720马力，限量版本更是榨出799马力性能，均匹配6速手动或10速自动变速箱。

5，GRMN卡罗拉

丰田于6月2日正式发布了新车官图，该车定位GR卡罗拉顶配终极版本，专为纽博格林北环赛道全油门稳定行驶而调校，并经过日本超级耐久系列赛双重严苛验证，将以限量形式登陆日本、北美及澳洲市场，日本于2026年秋季开启预约，2027年正式上市。GRMN是GAZOO Racing Master of Nürburgring”的缩写，意为“纽博格林大师版”），该车在普通版卡罗拉基础上进行了大刀阔斧的赛道化改造：带导风槽的碳纤维发动机、前轮拱翼子板加装散热百叶、下进气口嵌入小型导流鳍片，车尾扰流板改为碳纤维材质并加大尺寸，后扩散器更加激进，战斗气息直接拉满。轮圈升级为哑光古铜色锻造样式，搭配亮红色刹车卡钳，强化彪悍性能。

除了外观的霸气改造，内饰同样围绕赛道竞技全面重构，后排座椅被直接拆除以换取极致轻量化，换装玻纤增强树脂材质的全桶形运动座椅，方向盘设有红色定位标线，车门饰板、座椅与挡把区域加入红色点缀，副驾驶侧仪表板镶嵌碳纤维饰件，并配有森藏亲笔签名铭牌，全车多处标注GRMN专属序列号，仪式感与竞技氛围兼得。新车搭载丰田王牌1.6T 三缸发动机，功率可达224千瓦，并加装中冷喷水装置，提供6速手动变速箱，搭配全时四驱与限滑差速器，这是一台没有电机、没有电池的纯粹燃油赛道机器。

6，玛莎拉蒂 涂装特别版

玛莎拉蒂正式发布品牌标志与赛车历史双一百周年纪念特别版涂装，该涂装同步应用于GT2赛车与MC20 GT2 Stradale两款车型，以此致敬1926年三叉戟标志诞生与Type 26赛车首次征战赛场的辉煌起点。外观上，两款车均换装经典红黄双色涂装，红色为底、黄色勾勒车头线条与空气动力学部件边缘，车侧辅以"100"百年纪念拉花与限量编号徽标，整体视觉直接呼应百年前Type 26征战赛道时的经典配色方案。此次加冕百年纪念涂装后，赛道机器也多了一层历史厚重感，两车并立，一台是当代公路旗舰，一台是赛道传奇，却因同一抹红黄而跨越百年相连。

此次并未公布内饰，预计依然保持原有设计，将会在座椅、门板与中控台等处绣上百年纪念标识，轻量化碳纤维桶椅配合六点式安全带，座舱氛围兼顾竞技与仪式感。动力方面，两款车均搭载玛莎拉蒂3.0T V6发动机，峰值功率457千瓦，匹配7速双离合变速箱，采用中置后驱布局；MC20 GT2 Stradale零百加速仅需2.8秒，极速可达325公里每小时，GT2赛车则针对赛道工况进行了进一步的动力调校与轻量化处理。

7，迈凯伦 Artura 1000GP 限量版

迈凯伦日前正式发布了Artura 1000GP限量版超跑，以纪念车队即将在摩纳哥大奖赛迎来队史第1000场F1正赛发车。新车由迈凯伦特别定制部手工打造，仅限量10台，官方定价尚未公布，参考标准版Artura约23.3万美元（约合158万元人民币）的起售价，这款限量版预计将远高于基础定价。新车外观涂装直接复刻比赛所用MCL40 F1赛车涂装，车身通体呈现黑色，引擎盖上印有醒目的橙色"1000GP"专属标识，后视镜外壳、车尾侧围及后翼子板同步覆盖同款主题拉花，前唇扰流板与后扩散器边缘还点缀了精致的橙色细条纹，辨识度极高。

新车在标准版豪华座舱基础上新增了一块专属拉花同款橙色金属纪念铭牌，镶嵌于中控台区域，铭刻车队F1千场里程碑的荣耀，仪式感与收藏属性拉满。新车动力沿用标准版的插混动力总成，搭载3.0T V6发动机与轴向磁通电机，匹配7.4kWh电池组，纯电续航33公里，系统综合功率达515kW，零百加速仅需3秒。