smart发布EHD超级电混技术，以“技术升维”开启品牌2.0时代

本届成都国际车展，smart重磅发布了EHD超级电混技术（Electric Hybrid Drive），宣布正式进军插电混动市场，形成“纯电+混动”双技术路线并行格局，标志着smart进入2.0战略阶段。同时，2026款smart #1 BRABUS性能版正式上市，官方指导价24.99万元。

在众多车企选择技术门槛较低的增程路线时，smart明确提出“拒绝妥协”。其全球CTO羊军表示：“EHD超级电混不是增程的平替，而是混动技术的升维。”该技术基于吉利雷神电混2.0架构，但经过smart专属调校，尤其在NVH、动力响应和能耗方面显著优于主流增程方案。

smart EHD超级电混技术基于最新一代雷神电混2.0平台打造，具备“真省、真顺、真猛”三大核心优势，并带来源自梅赛德斯-奔驰定义的SSS级豪华体验（Stable超稳、Smooth超顺、Silent超静）。该技术采用最新EVO混动专用1.5TD发动机，热效率高达47.26%，为行业量产最高水平，亏电油耗仅4.4L/100km，CLTC综合续航达1615公里，纯电续航252公里，支持92号汽油，每公里成本低至0.3元。

与增程式技术相比，EHD超级电混在亏电、高速、极端温度等工况下仍能保持强劲动力和静谧体验，彻底解决增程车型“满电一条龙，亏电一条虫”的用户痛点。其搭载的3DHT三挡电混专用变速器和无感换挡系统，实现全域换挡零顿挫，驾控体验如纯电车型般丝滑。

据悉，EHD超级电混技术将率先搭载于smart精灵#5 EHD车型，计划于9月开启预订，10月正式上市。未来，smart将继续深化“纯电+混动”双线战略，加速全球市场布局，持续拓展豪华新能源细分市场。

smart正从聚焦纯电豪华细分市场，转向覆盖更主流的混动市场。CMO张明霞透露：“EHD技术未来将覆盖多款车型，助力smart进入规模更大、用户圈层更广的全球市场。”

同日，2026款smart #1 BRABUS性能版以24.99万元上市，进一步强化品牌性能标签。新车承袭纯正BRABUS血统，以219处升级，刷新纯电性能小车体验。