长安三车齐发：逸动/UNI-V/CS55PLUS价格腰斩，最低 4.79 万起！

长安汽车 4 月 8 日重磅发布三款新车，逸动、UNI-V、CS55PLUS！

“你敢信吗？长安汽车这次玩真的！”

三款新车集体 “腰斩” 售价，逸动最低 4.79 万，UNI-V 黑武士版 12.39 万，CS55PLUS 仅 6.79 万！更重磅的是，全系搭载 500Bar 超高压直喷新蓝鲸发动机，动力提升 15%，油耗却低至 6.4L/100km。这波操作不仅让合资竞品慌了神，更让消费者直呼 “国产燃油车的春天来了！”

技术破局：500Bar 超高压直喷发动机重新定义燃油车

长安此次升级的 500Bar 超高压直喷新蓝鲸发动机，是目前量产燃油车中压力最高的直喷系统（主流为 350Bar）。通过将燃油雾化粒径缩小至 5 微米（普通发动机为 8 微米），燃烧效率提升 20%，WLTC 综合油耗低至 6.4L/100km，同时最大功率提升至 141kW，峰值扭矩 310N・m，0-100km/h 加速仅需 8.1 秒。

对比竞品：

吉利帝豪：1.5L 自然吸气发动机最大功率 84kW，油耗 6.2L/100km，动力与油耗均落后于逸动。

比亚迪秦 PLUS DM-i：DM-i 混动系统虽然油耗低至 3.8L/100km，但起售价 8.98 万，逸动叠加补贴后 4.79 万的价格优势明显。

逸动：4.79 万的国民家轿，合资车的噩梦

作为长安轿车销量担当，新款逸动延续 “价格屠夫” 策略：

价格：原价 8.39-9.69 万，叠加 2 万现金优惠 + 3000 元置换补贴后，实际售价 4.79-6.29 万。

配置：13.2 英寸竖状大屏、360 全景影像、无钥匙进入、自动空调等全系标配，高配车型还支持 L2 级辅助驾驶。

空间：轴距 2765mm，后排地台近乎全平，可轻松容纳 3 名成年人。

竞品对比：

吉利帝豪：起售价 7.89 万，配置仅配备倒车影像，动力弱于逸动。

大众朗逸：终端优惠后约 10 万，配置与动力均无优势。

UNI-V：黑武士版 + 运动套件，12 万级轿跑新标杆

UNI-V 此次推出黑武士版，外观采用全黑化运动套件，包括 19 英寸暗夜星芒轮毂、双边四出排气、电动尾翼等，内饰升级翻毛皮材质与橙色缝线，运动氛围拉满。

动力：500Bar 发动机 + 7 速湿式双离合，0-100km/h 加速 7.3 秒，赛道模式下可激活弹射起步。

智能：搭载讯飞飞鱼 4.0 系统，支持语音交互、车联网、OTA 升级。

价格：原价 10.89-12.39 万，叠加 2 万现金优惠后，实际售价 7.69-9.19 万。

竞品对比：

本田思域：1.5T 车型起售价 12.99 万，动力参数相近但配置落后。

传祺影豹：1.5T 车型起售价 9.83 万，加速性能与 UNI-V 相当，但品牌溢价较低。

CS55PLUS：6.79 万的 SUV，合资车颤抖吧

CS55PLUS 以 “高性价比” 重新定义紧凑型 SUV 市场：

价格：原价 10.69-11.39 万，叠加 2 万现金优惠 + 6000 元置换补贴后，实际售价 6.79-7.49 万。

空间：轴距 2656mm，后排座椅支持 4/6 放倒，后备箱容积 560L。

配置：全系标配 6 安全气囊、定速巡航、倒车影像，高配车型搭载 L2 级辅助驾驶。

竞品对比：

哈弗 H6：起售价 9.89 万，动力与配置均不及 CS55PLUS。

本田 XR-V：1.5L 车型起售价 11.99 万，空间与动力均落后。

政策解读：置换补贴 + 金融方案，抄底正当时

长安此次推出的购车权益堪称 “史上最强”：

置换补贴：至高 6000 元，不限品牌（含长安、欧尚等）。

金融方案：首付低至 20%，部分车型享 3 年 0 息。

现金优惠：逸动高能版直降 2 万，UNI-V 全系降 2 万，CS55PLUS 降 2 万。

以逸动车型为例：

旧车置换：假设旧车评估价 2 万，叠加 6000 元补贴，实际购车成本仅需 4.79 万 - 2 万 - 0.6 万 = 2.19 万。

金融方案：首付 20%（约 1 万），贷款 3 年 0 息，月供约 1053 元。

结束语

长安汽车以三款新车的 “技术普惠” 策略，再次证明了其在紧凑型车市场的统治力。无论是追求性价比的#长安逸动#、运动感的 UNI-V，还是实用空间的 CS55PLUS，都在各自细分市场树立了新标杆。对于消费者而言，这波 “价格腰斩 + 技术升级” 的组合拳，无疑是 2025 年最值得关注的购车机会。

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